中欧携手 工程机械打开未来增长空间
日前，李克强总理结束了年内的第二次欧洲之行，“深耕欧洲”也在这个秋天结下了累累硕果，多领域多项目的超预期大单被签订。不管是为中欧关系建好“立交桥”还是注入“动力”，中欧合作无疑给航天航空、高铁和电动汽车等领域的发展带来了重大机遇。而对于工程机械来说，在欧洲，这个比拉美更加成熟，要求更加严苛的市场，并购、出口、建立研发生产基地，打破曾经的“欧洲壁垒”后，中国制造同样收获了盛誉。
“后发先至”的中国高铁
一首神奇的“天路”成就了坐上火车去拉萨的美梦，近日，中俄签署的“高铁合作备忘录”勾起很多人“坐高铁去莫斯科”的向往。备忘录的签署，也让中国北车、中国南车的股票在当天强势涨停。
和全球其他拥有高铁技术国家相比，中国高铁目前造价低、速度快，性价比很高。经过近10年火箭式发展，“后发先至”的中国已经成为世界第一大高铁国家。在中国工程机械出海步伐加快的同时，“铁路出海”也一直在进行着，中国高铁也试图进军海外市场。南车株机土耳其建生产基地，布局欧洲市场可谓颇有先见之明。中国工程院院士王梦恕表示，中国的高铁技术主要有3个优势：一是轨道、隧道建造技术更高，且具备应对各种复杂情况的能力，譬如中国高铁技术能够保证在很大温差情况下铁轨不变形；第二，中国的高铁技术团队过硬，整体人马能够做到随调随用；第叁，中国高铁的修建造价比发达国家更低。
如今，中国高铁正迎来全球机遇期，中国高铁走出去，不仅走向非洲，还走向欧美，搭建全球战略架构，带动其他产业发展。&苍产蝉辫;
返回